1. หลักการล็อคทางกล: การป้องกันการงัดทางกายภาพและการตรวจสอบตำแหน่ง
การออกแบบทางกลของตัวล็อคสามเหลี่ยมของลิฟต์เป็นพื้นฐานของความปลอดภัยซึ่งส่วนใหญ่อาศัยกลไกดังต่อไปนี้:
โครงสร้างลิ้นล็อคสองทาง
ล็อคสามเหลี่ยมใช้การออกแบบที่เชื่อมต่อกันของตะขอประตูคงที่และตะขอประตูแบบเคลื่อนย้ายได้ ตะขอประตูแบบเคลื่อนย้ายได้จะรับรู้ถึงการเอียงผ่านลูกกลิ้งและเพลาเพื่อให้แน่ใจว่าลิ้นล็อคจะได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่ในแนวนอนเมื่อรถอยู่ในแนวระดับเท่านั้น โครงสร้างนี้สามารถต้านทานแรงกระแทกจากแรงภายนอกที่สูงกว่า 2,000N และป้องกันการสอดรู้สอดเห็นของมนุษย์
การตรวจสอบตำแหน่งประตูพื้น
ตามข้อกำหนด ล็อคสามเหลี่ยมจะต้องล็อคโดยอัตโนมัติหลังจากที่รถออกจากพื้นที่ปรับระดับ อุปกรณ์เชื่อมต่อทางกลจะตรวจจับตำแหน่งของรถผ่านแถบเลื่อนรางนำ หากรถไม่ชิดกับประตูพื้น ลิ้นล็อคจะติดอยู่ในร่องตายตัวเพื่อบังคับบานประตูให้ปิด
ป้องกันการตก
เมื่อใช้งานกุญแจสามเหลี่ยมจะต้องทำตามขั้นตอน "ยืนยันตำแหน่งของรถก่อนแล้วจึงค่อย ๆ ปลดล็อค" เพื่อหลีกเลี่ยงการล้มเนื่องจากการทำงานผิดพลาด รุ่นไฮเอนด์บางรุ่นยังมีหัวเข็มขัดล็อคตัวที่สอง ซึ่งจะสั่งการเบรกโดยอัตโนมัติเมื่อช่องว่างประตูเกิน 100 มม.
2. วงจรความปลอดภัยทางไฟฟ้า: การตรวจสอบซ้ำและการป้องกันข้อผิดพลาด
ระบบไฟฟ้าของล็อคสามเหลี่ยมเชื่อมโยงกับตู้ควบคุมลิฟต์เพื่อสร้างการป้องกันที่หลากหลาย:
ซีรี่ส์วงจรความปลอดภัย
สถานะของลิ้นล็อคเชื่อมต่อกับวงจรความปลอดภัยผ่านไมโครสวิตช์ เมื่อตรวจพบว่าล็อคประตูไม่ได้ทำงานจนสุด ลิฟต์จะหยุดทำงานทันที
การอัพเกรดการตรวจสอบทางอิเล็กทรอนิกส์
ล็อคสามเหลี่ยมอัจฉริยะใหม่มาพร้อมกับชิป RFID เฉพาะกุญแจของบุคลากรที่ได้รับอนุญาต (เช่น ผู้ถือใบรับรองการทำงานของอุปกรณ์พิเศษ) เท่านั้นที่สามารถทริกเกอร์การปลดล็อค และอัปโหลดบันทึกการทำงานไปยังคลาวด์แบบเรียลไทม์
กลไกฉุกเฉินไฟฟ้าขัดข้อง
แม้ว่าลิฟต์จะสูญเสียพลังงาน แต่ลิ้นล็อคแบบกลไกยังคงล็อคอยู่ผ่านกลไกสปริง ในการกู้ภัยฉุกเฉิน สามารถปลดล็อคกุญแจสามเหลี่ยมได้ด้วยตนเอง แต่ต้องเปิดใช้งานไฟที่เพลาพร้อมกัน เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เจ้าหน้าที่กู้ภัยจะใช้งานคนตาบอดได้
3. กลไกการจัดการเหตุฉุกเฉิน: การควบคุมอำนาจและข้อกำหนดการปฏิบัติงาน
ความปลอดภัยของล็อครูปสามเหลี่ยมไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับฮาร์ดแวร์เท่านั้น แต่ยังต้องมีการสนับสนุนระบบการจัดการที่เข้มงวดด้วย:
การควบคุมการจำแนกประเภทที่สำคัญ
กุญแจสามเหลี่ยมมีไว้สำหรับใช้งานโดยบุคลากรที่ได้รับการรับรองเท่านั้น (เช่น พนักงานซ่อมบำรุงลิฟต์และผู้จัดการด้านความปลอดภัย) และต้องลงทะเบียนข้อมูลการใช้งาน
ขั้นตอนการดำเนินงานที่ได้มาตรฐาน
ก่อนปลดล็อค: ตรวจสอบตำแหน่งของรถ (สังเกตผ่านช่องว่างประตูหรือจอแสดงพื้น)
ในระหว่างการปลดล็อค: รักษาจุดศูนย์ถ่วงของร่างกายให้คงที่และหลีกเลี่ยงแรงกะทันหัน
หลังจากปลดล็อค : คืนกุญแจทันทีและกรอกข้อมูลลงในสมุดบันทึก
การบำรุงรักษาและการทดสอบเป็นประจำ
ลิ้นล็อคต้องได้รับการทดสอบความทนทาน 100,000 ครั้งทุกไตรมาสเพื่อตรวจสอบการสึกหรอและความล้มเหลวของยางยืด
