การเสนอราคารางมักจะล้มเหลวด้วยเหตุผลง่ายๆ: ภาพวาดบอกว่า T75-3/บี, ฐานรองบนตัวรถเป็นแบบเลื่อนขนาด 75 มม. แต่รางสำรองมาถึงโดยมีรูปแบบรูที่แตกต่างกันหรือความหนาของรางที่เปลี่ยนความพอดีของตัวยึด ความกว้างตรงกัน การชุมนุมไม่ได้ ข้อสรุปประการแรก: แผนภูมิขนาดรางลิฟต์เป็นเครื่องมือตรวจสอบข้าม ไม่ใช่กฎการซื้อแบบบรรทัดเดียว ใช้เพื่อระบุตระกูลราง จากนั้นยืนยันการวาดส่วน พิกัดความเผื่อ ความยาว รูแผ่นปลา และส่วนต่อประสานฐานรองรองเท้าก่อนสั่งซื้อ
แผนภูมิขนาดรางลิฟต์บอกคุณได้จริงอย่างไร
รางนำทางลิฟต์ชนิด T คือส่วนเหล็กที่มีหัว ราง และฐาน ISO 7465 กำหนดรูปทรงและความคลาดเคลื่อนของรางรางส่วน T ในขณะที่ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยตามมาตรฐาน EN 81-20/50 มีอิทธิพลต่อวิธีการใช้ราง ฉากยึด และฐานรองนำทาง ตารางขนาดจะแสดงความกว้างปกติ เช่น 75, 89, 114, 127 หรือ 140 มม. แต่การกำหนดอาจรวมส่วนต่อท้ายที่อธิบายตัวแปรของหน้าตัด รายละเอียดการตัดเฉือน หรือรูปแบบของรูด้วย
| ครอบครัว T-rail ทั่วไป | ความกว้างรางที่กำหนด | การใช้งานทั่วไปเพื่อยืนยันด้วยการออกแบบ | การตรวจสอบรองเท้าไกด์ |
|---|---|---|---|
| T75-3/B | 75 มม | ผู้โดยสารแนวราบ วิลล่า และรูปแบบการขนส่งสินค้าบางประเภท | 75 มม shoe interface; lining profile and running clearance |
| T89/บี | 89 มม | การใช้งานผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าระดับกลาง | 89 มม shoe; web clearance and bracket position |
| T114/บี | 114 มม | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีความเร็วสูงและใช้งานหนักกว่า | ระดับการรับน้ำหนักและความแข็งของลูกกลิ้งหรือรองเท้าเลื่อน |
| T127-1/B, T127-2/B | 127 มม | โครงการอาคารสูง ความเร็วสูง และงานหนัก | รูปแบบส่วนต่างๆ รูแผ่นปลา และระยะห่างของรองเท้า |
| T140-1/B, T140-2/B, T140-3/B | 140 มม | การใช้งานหนัก ความเร็วสูง และการใช้งานในรถยนต์ขนาดใหญ่ | ตัวยึดราง การจัดตำแหน่ง และความแข็งของรองเท้าไกด์ |
ความกว้างที่กำหนดไม่ใช่ระดับการรับน้ำหนัก รางสองรางที่มีความกว้างส่วนหัวเท่ากันอาจแตกต่างกันในเรื่องความหนาของส่วนหัว ความหนาของราง ความกว้างฐาน มวลต่อเมตร ระยะห่างของรูสลัก และพื้นผิวที่กลึง การซื้อตามความกว้างเพียงอย่างเดียวทำให้เกิดความเสี่ยงทั่วไปสามประการ: ระยะห่างระหว่างรองเท้าไกด์ไม่ถูกต้อง รูยึดไม่ตรง หรือแผ่นยึดปลาไม่สามารถวางได้อย่างถูกต้อง สิ่งใดสิ่งหนึ่งเหล่านี้สามารถเปลี่ยนการทดแทนระยะสั้นให้เป็นงานปรับปรุงได้
การอ่านราง T75, T89, T114, T127 และ T140
ตัวเลขในการกำหนดรางคือความกว้างที่ระบุ แต่ส่วนต่อท้ายคือจุดที่ข้อผิดพลาดในการจัดซื้อมักเริ่มต้นขึ้น ส่วนต่อท้ายเช่น -1, -2 หรือ -3 มักจะระบุถึงตัวแปรของส่วนต่างๆ ในขณะที่ B มักปรากฏในการกำหนดด้วยเครื่องจักรหรือความแม่นยำ ถือว่าส่วนต่อท้ายเป็นส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ของชิ้นส่วน ไม่ใช่การตกแต่ง ขอแบบส่วนและแบบแผ่นปลาก่อนเปรียบเทียบราคา
เหตุใดความกว้างเท่ากันจึงมีรูปแบบรูที่แตกต่างกันได้
รูแผ่นปลา รูยึด และความยาวของรางอาจแตกต่างกันไปตามซัพพลายเออร์และโครงการ T127-1/B และ T127-2/B อาจมีความกว้างร่วมกันแต่จะต่างกันในรายละเอียดของส่วนต่างๆ หากต้องการทดแทน ให้เปรียบเทียบภาพวาดราง เครื่องหมายรางเก่า แผ่นปลา และรูปแบบหน้าสัมผัสของไกด์ชู หากภาพวาดต้นฉบับหายไป ให้วัดส่วนที่ยังไม่ได้สวมของรางแทนที่จะวัดพื้นผิวศีรษะที่สึกหรอ
วิธีจับคู่ขนาดรางเพื่อเป็นแนวทางในการปฏิบัติหน้าที่ของรองเท้าและลิฟต์
รองเท้าไกด์แบบเลื่อนใช้ซับในที่พาดผ่านหัวราง รองเท้านำแบบลูกกลิ้งใช้ล้อและสปริงหรือระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกัน ทั้งสองแบบจะถูกเลือกโดยพิจารณาจากความกว้างของหัวราง สภาพพื้นผิว น้ำหนักบรรทุก และความเร็ว รางขนาด 75 มม. ไม่ได้หมายความว่ารองเท้าขนาด 75 มม. จะพอดีกับรองเท้าขนาด 75 มม. โดยอัตโนมัติ ตรวจสอบโปรไฟล์การบุ ระยะห่างในการทำงาน วิธีการหล่อลื่น และส่วนต่อประสานของตัวยึด
- ยืนยันความกว้างของรางที่ระบุและการวาดภาพแบบเต็มส่วน
- ตรวจสอบว่ารองเท้าไกด์เป็นแบบเลื่อนหรือแบบลูกกลิ้ง
- ตรวจสอบสภาพพื้นผิวรางและแผนการหล่อลื่น รวมถึงถ้วยน้ำมัน
- ตรวจสอบระยะห่างของตัวยึด รูแผ่นยึดปลา และความตรงของราง
สำหรับรองเท้านำทางแบบเลื่อน ชั้นบุคือส่วนที่สึกหรอซึ่งส่งผลโดยตรงต่อระยะห่างและการสั่นสะเทือน สำหรับผู้โดยสารหรือวิลล่าที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ อาจพิจารณารองเท้านำทางแบบหล่อลื่นในตัวในบริเวณที่พื้นผิวรางและหน้าที่อนุญาต
FKD-T001 ซับรองเท้าลิฟต์คู่มือ ซับในรองเท้าไกด์ขนาด 120 มม. มีความหนา 5, 9, 10 และ 16 มม. ซับในเป็นส่วนสึกหรอที่ส่งผลต่อระยะห่างและการสั่นสะเทือน ดูผลิตภัณฑ์ → 
รองเท้านำลิฟต์แบบหล่อลื่นในตัวสำหรับระบบเลื่อน สำหรับรางเลื่อนที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ รองเท้านำทางแบบหล่อลื่นในตัวนี้ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นเพิ่มเติม และเหมาะกับรางขนาด 10 มม. หรือ 16 มม. ที่ความเร็วสูงสุด 1.75 ม./วินาที ดูผลิตภัณฑ์ → หากคุณยังคงตัดสินใจระหว่างระบบนำทางแบบเลื่อนและแบบลูกกลิ้ง ให้ทำดังนี้ การเปรียบเทียบรองเท้าเลื่อนกับรองเท้านำลูกกลิ้ง อธิบายข้อดีข้อเสียของการกวาดล้าง เสียง และการบำรุงรักษา
แผนภูมิขนาดรางลิฟต์: การตรวจสอบการจัดซื้อและการติดตั้ง
ใช้แผนภูมิตามลำดับนี้ ขั้นแรก ให้ระบุตระกูลรางจากภาพวาดหรือเครื่องหมาย ไม่ใช่จากการอ่านค่าคาลิปเปอร์เพียงอย่างเดียว ตรวจสอบขนาดส่วนที่สอง: ความกว้างส่วนหัว ความหนาของส่วนหัว ความหนาของราง ความกว้างฐาน ความสูง และมวล ประการที่สาม ตรวจสอบรูปแบบรูและแผ่นปลา ประการที่สี่ ยืนยันความตรง การบิด และการตัดเฉือน ประการที่ห้าตรงกับวงเล็บและรองเท้านำทาง การหล่อลื่นแผนหกและการเข้าถึงถ้วยน้ำมัน
รางที่ดูตรงพื้นยังสามารถบิดได้เมื่อยึดขายึดให้แน่น ตรวจสอบการจัดตำแหน่งหลังการติดตั้ง และยืนยันว่าระยะห่างของฐานรองเท้ายังอยู่ในช่วงการออกแบบตลอดระยะการเดินทางทั้งหมด ขนาดรางคือการตัดสินใจของระบบซึ่งรวมถึงระยะห่างของตัวยึด การกระจายน้ำหนักบรรทุกของรถ ความเร็ว และประเภทรองเท้าไกด์
ขนาดทั่วไปในการปรับปรุงและเปลี่ยนทดแทน
ในงานปรับปรุงเพิ่มเติม รางเก่าอาจสวมไว้ที่ส่วนหัว วัดส่วนที่ไม่ได้สวมใส่หรือใช้ภาพวาดต้นฉบับ อย่าอัปเกรด T89 เป็น T114 เพื่อ "เพิ่มความแข็งแกร่ง" โดยไม่ตรวจสอบระยะห่างของรองเท้า ตำแหน่งตัวยึด ความพอดีของแผ่นปลา และการกระจายน้ำหนักของรถ รางขนาดใหญ่อาจพอดีกับเพลาแต่อินเทอร์เฟซฐานเสียบไกด์หรือรูปแบบการยึดขายึดล้มเหลว
- ทราบเพียงความกว้างเท่านั้น ไม่มีการวาดส่วน
- รางเก่าไม่มีเครื่องหมายที่มองเห็นได้ และไม่ได้วัดลวดลายแผ่นปลา
- ยางไกด์สำหรับเปลี่ยนจะถูกเลือกไว้หลังราง ซึ่งไม่ตรงกับโปรไฟล์หัวราง
- ไม่มีแผนการหล่อลื่นหรือการเข้าถึงถ้วยน้ำมันรวมอยู่ในขอบเขตการเปลี่ยน
หากต้องการตรวจสอบแผนภูมิขนาดรางลิฟต์ที่เชื่อถือได้ ให้เปรียบเทียบตระกูลราง ส่วนทั้งหมด รูปแบบรู แผ่นปลา แผ่นนำ และการหล่อลื่นเข้าด้วยกัน นั่นคือขอบเขตในทางปฏิบัติระหว่างการจับคู่มิติและชุดประกอบการทำงาน
คำถามที่พบบ่อย
รางลิฟต์มาตรฐานขนาดเท่าไหร่?
ไม่มีขนาดมาตรฐานเดียว โดยทั่วไปแล้ว กลุ่มราง T-rail ISO 7465 จะมีความกว้างระบุ 75, 89, 114, 127 และ 140 มม. ตัวเลือกสุดท้ายขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของรถ ความเร็ว ระยะห่างของตัวยึด และการออกแบบฐานเบรก
T75-3/B ในแผนภูมิขนาดรางลิฟต์หมายถึงอะไร
T ระบุส่วน T, 75 คือความกว้างรางระบุเป็นมิลลิเมตร และส่วนต่อท้ายระบุถึงส่วนหรือรูปแบบการตัดเฉือน ยืนยันการวาดภาพของซัพพลายเออร์ก่อนสั่งซื้อ
ฉันจะเลือกรางไกด์ระหว่าง T89 และ T114 ได้อย่างไร
เปรียบเทียบความเค้นของรางที่คำนวณ การโก่งตัว ระยะห่างของตัวยึด ความเร็วของรถ และน้ำหนักของยางไกด์ ไม่ใช่ความกว้างเพียงอย่างเดียว งานผู้โดยสารอาคารกลางอาจใช้ T89 ในขณะที่รถยนต์ที่หนักกว่าหรือเร็วกว่ามักจะเปลี่ยนเป็น T114 หรือใหญ่กว่า
ฉันสามารถเปลี่ยนราง T127 เป็น T140 ได้หรือไม่
หลังจากการตรวจสอบทางวิศวกรรมเท่านั้น ส่วนหัว ใย ฐาน รูปแบบรู และระยะห่างของรองเท้าไกด์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ รางขนาดใหญ่อาจไม่พอดีกับขายึดหรือแผ่นปลาที่มีอยู่
Guide Shoe ใดที่เหมาะกับรางนำทาง T75
รองเท้าไกด์ที่ออกแบบมาสำหรับโปรไฟล์หัวรางเดียวกันและระยะห่างระหว่างวิ่ง ตรวจสอบว่าเป็นแบบเลื่อนหรือแบบลูกกลิ้ง วัสดุซับใน และวิธีการหล่อลื่น
ฉันจะวัดรางลิฟต์ที่มีอยู่เพื่อทดแทนได้อย่างไร
วัดความกว้างของหัว ความหนาของหัว ความหนาของราง ความกว้างของฐาน ความสูง ระยะห่างของรู และรูปแบบของแผ่นปลาที่ส่วนที่ยังไม่ได้สวม ถ่ายภาพเครื่องหมายและเปรียบเทียบกับแบบรางเดิม
